Causa alta la nueva empujadora de submarinos Y-184

El Boletín Oficial del Ministerio de Defensa de 2 de enero de 2024 publica una resolución del AJEMA por la que la empujadora de submarinos Y-184 causa alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada y tiene su base en el Arsenal de Cartagena. Es la primera de tres unidades contratadas con la empresa “Alcántara Systems”.

Por su interés para la ocasión, reproducimos, a continuación, un artículo de nuestro colaborador Diego Quevedo Carmona, referida a las nuevas empujadoras para los submarinos de la serie S-80 plus.

“La construcción en Navantia de los nuevos submarinos de la serie 80 ha traído consigo no sólo adaptar para ellos diversas instalaciones de la Base del Arsenal de Cartagena, desde los muelles, con todo lo que conlleva de montaje de instalaciones para carga de aire comprimido, taller para el tratamiento de las baterías, agua destilada y un sinfín de pequeñas cosas –no por eso menos importantes–, hasta los simuladores de la Escuela para el adiestramiento de las dotaciones, sino también la construcción de un trío de nuevas empujadoras, más potentes que las que estaban hasta ahora en servicio en el Tren Naval del Arsenal cartagenero.

Hechas públicas en su momento las especificaciones técnicas que la Armada precisaba para ellas, tras las correspondientes ofertas y a la vista de los diseños presentados, finalmente se adjudicó la construcción de las mismas, (en principio 3 unidades) a la Empresa Alcántara Sistemas”, que se pondría manos a la obra en una de las instalaciones que posee en Cartagena, teniendo lugar la puesta a flote de la primera unidad (a la que se le ha asignado la numeral de costado Y-184) el 29 de noviembre de 2023, tan solo 24 horas antes de la entrada en servicio del primer S-80 para quienes están diseñadas, el S-81 “Isaac Peral”.

Las características básicas de este nuevo trío de empujadoras (las dos restantes serán las Y-185 e Y-186), son las siguientes: 10,55 m de eslora; 12,30 m de eslora total; 4,10 m de manga; 1,90 m de manga; 0,95 m de calado; 22,9 toneladas de desplazamiento; dos motores de 650 caballos de potencia cada uno; 2.650 litros de capacidad de combustible y 8,4 nudos de velocidad.

A esta primera unidad (Y-184) le seguirán en los próximos meses sus otras dos hermanas que completarán el trío, pues su construcción está ya muy avanzada. De prosperar la venta a otros países de los muchos que se han interesado por el nuevo submarino español, es también probable que dentro de ese hipotético encargo se pudieran incluir igualmente empujadoras como estas, que representan el “complemento ideal” y cuyo diseño es, al igual que en el caso de los submarinos, 100% español.